Etihad Airways prüft Klage gegen Premier League nach Schuldspruch gegen Man City
Etihad Airways, Hauptsponsor von Manchester City, erwägt rechtliche Schritte gegen die Premier League, nachdem eine unabhängige Kommission City schwerer finanzieller Verstöße für schuldig befunden hat – darunter "Scheinverträge", mit denen die Einnahmen um 830 Millionen Pfund aufgebläht wurden. Etihad betont, während des Verfahrens nie kontaktiert worden zu sein, und sieht den Ruf der Airline durch die Ergebnisse massiv beschädigt.
- Wer: Etihad Airways – seit 2009 Hauptsponsor von Manchester City – prüft rechtliche Schritte gegen die Premier League.
- Warum: Eine unabhängige Kommission stellte fest, dass City zwischen 2009/10 und 2017/18 "Scheinverträge" mit kommerziellen Partnern arrangierte, um die Einnahmen künstlich um 830 Millionen Pfund zu erhöhen.
- Kernvorwurf: Etihad gibt an, die Premier League habe die Airline während des Verfahrens der Kommission nie kontaktiert oder eingebunden.
- Reaktion von City: City bestreitet alle Verstöße und will Berufung einlegen; CEO Ferran Soriano nannte das Verfahren eine "Verschwörungstheorie der Premier League".
- Wie es weitergeht: Etihad wird rechtlichen Rat einholen, um seine Interessen zu schützen; das Berufungsverfahren von City läuft.
Was gesagt wurde
"Etihad Airways hat die veröffentlichte Stellungnahme der Premier-League-Kommission zu den Disziplinarverfahren gegen Manchester City FC sowie die öffentliche Kommunikation der Ergebnisse durch die Premier League geprüft."
"Etihad weist jede Feststellung, Schlussfolgerung oder Implikation kategorisch zurück, die nahelegt, die Airline sei jemals in unangemessene kommerzielle Arrangements verwickelt gewesen. Die öffentliche Kommunikation der Kommissionsergebnisse durch die Premier League hat – nach einer Phase selektiver Leaks und Berichterstattung – weitere rufschädigende Auswirkungen für Etihad geschaffen, obwohl die Airline in den geschwärzten veröffentlichten Feststellungen nicht genannt wird."
"Zu keinem Zeitpunkt hat sich die Premier League im Zusammenhang mit der Stellungnahme der Kommission an Etihad gewandt oder die Airline eingebunden. Etihad erhielt daher von der Premier League nie die Möglichkeit, vertreten zu sein, relevante Informationen bereitzustellen oder die Richtigkeit und Fairness der Informationen sicherzustellen, auf die sich die Schlussfolgerungen stützen – Schlussfolgerungen, die nun als nachteilig für die Airline interpretiert werden könnten."
"Etihad ist zutiefst besorgt über die Art und Weise, wie diese Angelegenheit öffentlich kommuniziert wurde. Der Mangel an Klarheit und Transparenz sowie die selektive Offenlegung von Informationen haben rufschädigende Auswirkungen für Etihad geschaffen, obwohl die Airline in der veröffentlichten Entscheidung nicht genannt wird. Die Premier League muss die Verantwortung für die Konsequenzen der Art und Weise übernehmen, in der diese Ergebnisse präsentiert wurden."
"Etihad ist ungemein stolz auf seine langjährige Beziehung zu Manchester City. Der Name Etihad wurde viele Jahre stolz vom Verein und seinem Stadion getragen, als Teil einer Partnerschaft, die uns mit Millionen von Fans auf der ganzen Welt verbunden hat. Unser Engagement für Manchester City, seine Anhänger und unsere gemeinsame Partnerschaft bleibt stark."
"Wir stehen an der Seite des Vereins, seiner Anhänger und unserer weiteren Etihad-Gemeinschaft, während Manchester City die Schlussfolgerungen der Kommission mit den ihm zur Verfügung stehenden Mitteln anficht."
"Etihad wird den relevanten rechtlichen Rat zu den Optionen und Rechtsmitteln einholen, die zum Schutz seiner Interessen zur Verfügung stehen."
"Manchester City FC ist sowohl enttäuscht als auch überrascht von der heute veröffentlichten Stellungnahme der Premier-League-Kommission."
"Der Verein ist unschuldig an den von der Premier League erhobenen Vorwürfen, und es existiert ein umfassender Korpus unwiderlegbarer Beweise zur Stützung aller seiner Positionen in diesem Fall. Der Verein wird daher unnachgiebig und, wo nötig, proaktiv in allen geeigneten regulatorischen und rechtlichen Foren vorgehen."
"Das Verfahren der Premier League läuft weiter, wesentliche Elemente sind noch nicht abgeschlossen. Manchester City FC wird nun die ihm offenstehenden Berufungswege beschreiten, da die Stellungnahme klare materielle Fehler in Recht, Prinzip und Tatsachen enthält und nicht haltbar ist."
"Der Verein hat acht Jahre lang das ordnungsgemäße Verfahren sorgfältig respektiert, in der Annahme, dass der Vorstand und die Führungsebene der Premier League sich als unabhängige, unparteiische und faire Regulierungsbehörde verhalten würden, frei von parteiischem Einfluss."
"Der Verein ist offensichtlich in dem, was er bis zum Abschluss aller künftigen Verfahren weiter sagen kann, eingeschränkt."
Etihads Intervention verlagert das rechtliche Schlachtfeld über die Berufung von City hinaus. Die Airline, seit 2009 Sponsor, besteht darauf, dass ihr jede Chance verwehrt wurde, auf Vorwürfe zu reagieren, ihre kommerziellen Arrangements seien Teil eines verschleierten Finanzierungssystems gewesen. City-CEO Ferran Soriano hat das Verfahren bereits in einem Video an die Mitarbeiter als "Verschwörungstheorie der Premier League" bezeichnet, und Etihad schließt sich nun diesem Trotz an, indem es sich hinter den Verein stellt. Die Drohung der Airline mit rechtlichen Schritten wirft die Frage auf, ob die Premier League ein ordnungsgemäßes Verfahren befolgte, als sie Ergebnisse öffentlich kommunizierte, die – obwohl geschwärzt – dennoch Rufschaden anrichteten.
Die Zahlen
- 830 Mio. £: Betrag, um den Manchester City die Einnahmen laut der unabhängigen Kommission künstlich aufblähte.
- 2009/10 bis 2017/18: Zeitraum, in dem die "Scheinverträge" arrangiert wurden.
- Deutlich über 100: Premier-League-Regularien, die Manchester City verletzte.
- 3 von 4: Vorwürfe, die die Kommission bestätigte, ein Vorwurf nicht bewiesen.
- 2009: Jahr, in dem Etihad Airways begann, Manchester City zu sponsern.
- September bis Dezember 2024: Zeitraum der Anhörung.
Warum Etihads rechtliche Drohung für die Premier League bedeutsam ist
Die Feststellungen der unabhängigen Kommission drehten sich um die kommerziellen Partner von City, doch Etihad wurde im veröffentlichten, geschwärzten Urteil nicht genannt. Genau diese Auslassung ist es, die Etihad als rufschädigend anführt: selektive Leaks und die öffentliche Kommunikation der Premier League hätten den Eindruck von Unrechtmäßigkeit erzeugt, ohne dass ein ordnungsgemäßes Verfahren stattfand. Sollte Etihad rechtliche Schritte einleiten, wäre dies ein seltener Fall, in dem ein Sponsor die Liga selbst angreift – und die Premier League dem Vorwurf aussetzt, relevante Dritte nicht eingebunden zu haben, bevor sie Schlussfolgerungen veröffentlichte.
Die Berufung von City ist bereits auf materielle Fehler in Recht, Prinzip und Tatsachen gestützt. Etihads Beschwerde fügt eine parallele Spur hinzu: Verfahrensgerechtigkeit. Die Airline gibt an, nie die Möglichkeit erhalten zu haben, Informationen bereitzustellen oder die Richtigkeit sicherzustellen. Diese Angriffslinie könnte die Verteidigung der Premier League erschweren, zumal die Kommission selbst es als "bedauerlich" bezeichnete, dass die Entscheidung so lange dauerte. Die Anhörung lief von September bis Dezember 2024, und die Folgen münden nun in rechtliche Beratung für eine staatseigene Airline.
Auf dem Platz bleibt der Kader von City vorerst unberührt, doch der Lärm abseits des Platzes nimmt zu. Etihads Stellungnahme unterstützt den Verein ausdrücklich bei der Anfechtung der Schlussfolgerungen und verstärkt den Eindruck, dass das Eigentümerumfeld von City die Reihen schließt. Für die Premier League ist das Risiko zweifach: ein langwieriges Berufungsverfahren und eine separate rechtliche Klage eines großen Sponsors. Diese Kombination könnte Ressourcen binden und jede endgültige Lösung weiter verzögern – einschließlich möglicher Punktabzüge oder Ausschlussszenarien, deren Klärung Rivalen noch vor Saisonende fordern.
Diskussionspunkte
- Etihads Drohung mit rechtlichen Schritten ist eine direkte Herausforderung des Umgangs der Premier League mit dem Fall – wenn die Airline nie konsultiert wurde, können die Ergebnisse dann als fair für alle Beteiligten gelten?
- Cities Dementi bleibt absolut, Soriano nennt es eine Verschwörungstheorie. Stärkt dieser Trotz ihre Berufung oder verhärtet er die Position der Liga?
- Die Kommission bestätigte drei von vier Vorwürfen. Da ein Vorwurf nicht bewiesen wurde, könnte City argumentieren, das Verfahren sei fehlerhaft gewesen – doch das Ausmaß der 830-Millionen-Pfund-Aufblähung ist schwer zu entkräften.
- Rivalisierende Clubs wollen das Urteil noch vor Saisonende durchgesetzt sehen. Wenn Etihads rechtliche Schritte das Verfahren verzögern, gerät die Premier League dann unter Druck, einseitig zu handeln?
Wie es weitergeht
Manchester City wird die ihm offenstehenden Berufungswege beschreiten und argumentieren, die Stellungnahme enthalte materielle Fehler in Recht, Prinzip und Tatsachen. Etihad Airways wird rechtlichen Rat einholen, um seine Interessen zu schützen, und möglicherweise eine eigene Klage gegen die Premier League einreichen. Die Premier League wurde um eine Stellungnahme gebeten und hat noch nicht reagiert. Die am Dienstag veröffentlichte Entscheidung der Kommission bleibt angefochten, wesentliche Elemente des Verfahrens sind noch nicht abgeschlossen.
Häufig gestellte Fragen
Erhebt Etihad Airways rechtliche Schritte gegen die Premier League?
Etihad gibt an, rechtlichen Rat zu den Optionen und Rechtsmitteln einzuholen, die zum Schutz seiner Interessen zur Verfügung stehen, nachdem die Airline erklärt hat, die Premier League habe sie während des Verfahrens der Kommission nie eingebunden.
Wessen hat die unabhängige Kommission Manchester City für schuldig befunden?
Die Kommission stellte fest, dass City "Scheinverträge" mit kommerziellen Partnern arrangierte, um die Einnahmen zwischen 2009/10 und 2017/18 künstlich um 830 Millionen Pfund zu erhöhen, und dass der Verein nicht mit der Untersuchung kooperierte.
Wurde Etihad Airways im veröffentlichten Urteil genannt?
Nein. Etihad wurde im am Dienstag veröffentlichten Urteil nicht genannt, doch die Airline erklärt, die Feststellungen hätten rufschädigende Auswirkungen für sie.
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